Elektrificering af transportsektoren kan bidrage til at løse udfordringer både i transport- og energisektoren. På disse sider kan du finde oplysninger om, hvad der foregår i Danmark og internationalt på området, herunder standardisering.
Perspektiverne for elbiler
Anvendelse af elbiler giver dels mulighed for 2-3 gange højere energieffektivitet end i en forbrændingsmotor og dels mulighed for at anvende VE-el som brændstof. Samtidig er elbilernes mulighed for at oplade fleksibelt en stor gevinst for elsystemet, fordi det øger nyttiggørelsen af vindkraft, både når det blæser, og når elforbruget i øvrigt er lavt. Øget vindkraft, udviklingen af intelligente elnet (smartgrids) og elbiler spiller således særdeles godt sammen i forhold til øget energieffektivitet, uafhængighed af fossile brændsler og adgang til bæredygtig mobilitet. Elbiler bidrager derudover til et bedre bymiljø i kraft af mindre støj og ingen skadelige emissioner til luften i nærmiljøet.
Udbredelse i større omfang forudsætter dog, at elbilen bliver konkurrencedygtig i forhold til andre transportmuligheder. Elbilen har fortsat nogle teknologiske udfordringer, særligt i forhold til batteriteknologien. Samtidig skal der også være infrastruktur til opladning, som vil gøre det muligt for forbrugeren at anvende el-bilen på en hensigtsmæssig måde.
Fabriksbyggede elbiler fra 2011
Hovedparten af de elbiler, der har været på markedet de sidste 2-3 år, har været ombyggede konventionelle biler. Mulighederne for at reducere fejl, omkostninger og pris er væsentlig bedre ved større ensartede produktioner. Derfor er der store forventninger til udmeldingerne fra flere af de store bilfabrikker om, at de allerede fra tredje og fjerde kvartal 2011 vil udbyde fabriksbyggede elbiler på markedet, herunder det danske.
Den danske indsats
Med regeringens arbejdsprogram fra februar 2010 ønskes afgiftsfritagelsen for elbiler forlænget frem til 2015. De gunstige danske rammebetingelser for elbiler er bl.a. grundlaget for den tidlige markedsintroduktion af fabriksbyggede elbiler i Danmark, og baggrunden for at flere store private aktører har valgt Danmark som case for udrulning af infrastruktur og elbiler.
Vores særlige kompetencer med hensyn til indpasning af vindkraft i elsystemet gør samtidig Danmark til et naturligt hjemsted for flere store forsknings- og forsøgsprojekter om elbiler og intelligente elssystemer.
Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler og Center for Grøn Transport arbejder med at indsamle erfaringer og belyse barrierer for udbredelse af elbiler.