EUDP-projekter om vindkraft

Formålet med dette projekt er udviklingen og demonstrationen af en Mobile Assembly Unit [MAU], der skal bruges til at samle en ny innovativ form for vindmølletårne.  

Optimering af vortex genratorer til vindmollevinger

DTU/Risø gennemfører eksperimentel vingeforskning. Målet er at skaffe ny viden, så fremtidens vinger kan produceres billigere, være mere aerodynamisk effektive og bedre sikret mod skader. 

Demostration af nyt vingedesign ved brug af processimulering af fabrikationsprocessen

DANAERO MW II: Indflydelse af atmosfære- og kølvandsturbulens på MW møllers ydeevne, last og stabilitet

Udvikling af en målingsmetode til lav-støj profil design og validering

Aeroelastisk optimering af MW møller

DTU, Vestas og LM Glasfiber udvikler nye designmetoder som vindmøllevingefabrikanter vil kunne anvende til at forbedre deres design af store vindmøllevinger af fiberkompositter.  

Vindmølleindustrien har i dette projekt fortsat branchens strategiske partnerskab med det mål at udvikle vindkraften gennem forskning og udvikling i 2008 - 2010. 

Formålet er at udvikle en eksperimentel platform som er nødvendig for at kunne designe stærkere og mere pålidelige vindmøllevinger. Dette vil blive opnået ved at udvikle nye test- og målemetoder. 

Det overordnede formål med projektet er at udvikle et kontrollerbart flapsystem til vindmøllevinger. En prototype af flapsystemet har været testet under laboratorieforhold, og funktionsprincippet er eftervist. 

Formålet med dette projekt er at modellere og udforske indflydelsen af stabilitetsforholdene i det atmosfæriske grænselag på produktionstab og belastning af møller i vindparker. 

Formålet med projektet er at introducere og implementere en ny dynamisk data analyse method, DDA, i den danske vindmølleindustri.  

Det primære mål med projektet er at reducere de samlede omkostninger for et vindmøllesystem inklusivfundament med 10%, hvilket vil have stor betydning for prisen på energi fra havvindmøller  

Formålet med Let Rotor projektet er at udvikle fundamentet for design af vindmøllevinger til i størrelsesordenen 10MW rotorer med lavere vægt, tilpasset aeroelastisk respons og optimeret aerodynamisk effektivitet. 

Formålet er at udvikle og validere de eksisterende aeroelastiske beregningsværktøjer for offshore vindmøller placeret på to udvalgte substrukturer for vanddybder over 20 m 

I det tilspidsede internationale marked for store offshore vindmøller er den danske industri i stadig øget konkurrence om at kunne dokumentere lastberegninger vha. fuldskalamålinger 

Testfacilitet for nettilslutningsegenskaber af vindkraftværker

Detektion af sub-surface skader i vindmølle gearkasser

Forbedring af vindmølleparkers ydelse med spinder anemometri

Nacelle baseret LIDAR til ydelsesverifikation

Alborg Universitet vil sammen med Risø og KK Elektronics integrere tre designområder for vindkraftsystemer: elektrisk design og styring, aeroelastisk design, samt indpasning i elsystemet.  

Vindmølleindustrien er ansvarlig for det strategiske partnerskab, Megavind, der udvikler vindkraften gennem forskning, uddannelse og udvikling i 2010 og 2011.  

DTU analyserer strømningsforhold omkring vingetipper ved hjælp af computersimuleringer og matematiske metoder og på den baggrund udvikle nye mere effektive tipformer, der støjer mindre. 

Vindmølleindustrien etablerer i samarbejde med DTU, Dong Energy og Force et videncenter for vindmøllekomponenter med forsøgsfaciliteter, som kan understøtte den fortsatte udvikling af den danske vindmølleindustri. 

Aalborg Universitet og Risø/DTU har udviklet en model, der kan estimere ekstremresponser og svigtsandsynligheder af vindmøller under normal drift  

C.C. Jensen undersøger om nanofiltrering kan forlænge holdbarheden af gearolier til vindmøller. Det kan forlænge skifteintervallerne. 

EMD International har i samarbejde med Risø/DTU, EA Energianalyse og brancheorganisationer beregnet elproduktionsomkostningerne ved moderne landplacerede vindmøller.